ADAC-Studie: E-Autos in Deutschland bieten langfristig Kostenersparnis gegenüber Benzinfahrzeugen

Die steigenden Preise an den Tankstellen sind für viele Autofahrer ein Grund zur Sorge. Durch geopolitische Spannungen, insbesondere den Konflikt im Iran, sind die Kosten für Benzin und Diesel in kurzer Zeit erheblich gestiegen. Die Bundesregierung hat daraufhin ein "Kraftstoffmaßnahmenpaket" beschlossen, um die Preissteigerungen zu dämpfen. Doch die Frage bleibt: Ist der Umstieg auf ein Elektroauto jetzt attraktiver als je zuvor?

Die Unabhängigkeit von Ölpreisen

Das Elektroauto verspricht Unabhängigkeit von den Schwankungen des Ölmarktes. Bundeswirtschaftsministerin Katherina Reiche warnte kürzlich, dass die Benzinpreise nicht nur hoch bleiben, sondern auch von Knappheit betroffen sein könnten. Der Strom für Elektroautos wird in Deutschland jedoch nicht so schnell ausgehen.

Kostenvergleich zwischen E-Autos und Benzinern

Der Automobilclub ADAC hat die monatlichen Gesamtkosten von Elektrofahrzeugen und Benzinern analysiert. Zwei Modelle wurden verglichen: der Hyundai Kona in der Benzin- und der Elektrovariante sowie der VW Passat Variant und sein elektrisches Pendant, der ID.7 Tourer. Dabei fließen verschiedene Kostenfaktoren in die Berechnung ein:

• Wertverlust des Fahrzeugs: Dies macht den größten Posten in den Gesamtkosten aus und variiert je nach Modell zwischen 40 und 60 Prozent.
• Kraftstoff- oder Stromkosten: Hier haben die Elektroautos bei günstigen Lademöglichkeiten die Nase vorn.
• Versicherung und Wartung: Diese Kosten sind bei beiden Fahrzeugtypen vergleichbar, wobei Elektroautos oft geringere Wartungskosten aufweisen.

Stromkosten im Detail

Die Stromkosten variieren je nach Ladesituation:

• Günstiger Strom von 18 Cent pro kWh, wenn das E-Auto mit Solarstrom geladen wird.
• Mittlerer Preis von 30 Cent pro kWh für das Laden zu Hause mit regulärem Haushaltsstrom.
• Hoher Preis von 60 Cent pro kWh für Nutzer, die auf öffentliche Ladestationen angewiesen sind.

Langfristige Kostenersparnis durch E-Autos

Obwohl die Anschaffungskosten für Elektroautos oft höher sind, zeigen die Berechnungen des ADAC, dass sich die Investition aufgrund der niedrigeren Betriebskosten und der Unabhängigkeit von steigenden Spritpreisen langfristig auszahlt. Bei einer angenommenen Fahrleistung von 15.000 Kilometern pro Jahr wird deutlich, dass Elektroautos in der Gesamtkostenbetrachtung vorteilhaft sind.

Die Analyse zeigt, dass die hohen Spritpreise einen signifikanten Einfluss auf den Kostenvergleich haben. Wer also überlegt, auf ein E-Auto umzusteigen, könnte langfristig von den niedrigeren Betriebskosten profitieren.